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劉伯明

劉伯明

(Liuboming)
國籍:中國 中國
出生地:黑龍江省依安縣
性別:
出生日期:1966年9月
第一次太空飛行:2008年9月25日,神舟七號載人飛船
更新時間:2015-02-19 15:41 瀏覽 9963 次

航天員簡介

劉伯明,1966年9月出生,黑龍江依安人。1998年1月正式成為我國首批航天員。劉伯明1990年9月入黨,現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,正師職,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團中隊長,飛過殲八等機型,安全飛行1050小時,被評為空軍一級飛行員。2005年6月,入選神舟六號飛船載人飛行乘組梯隊成員。現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。2008年9月,執行神舟七號飛行任務,獲得“英雄航天員”稱號。

人生經歷

1966年農歷九月十六日,黑龍江省依安縣紅星鄉東升村一戶普通農民家中,一個男嬰呱呱墜地,父親劉志生為他起名劉伯明。

劉伯明兄妹6人,他在家中排行老二。1983年,劉伯明考到依安一中讀高中時,家里要同時負擔5個孩子讀書,以種地為生的父親已經深感乏力。

劉伯明知道家里困難,決定不像其他同學那樣住校,而是跑校。父親咬牙花100多塊錢給他買了一輛二手的“白山”自行車,供他上學往返。

學校離家近10公里,全是坑洼土路。好天氣時走路都吃力,遇到下雨天就變成黑泥水,連下腳都難。冬天路面結冰,非常滑。劉志生說,高中3年,劉伯明每天三四點鐘起床,走時天不亮,回家天又黑了,兩頭不見太陽。“瞅著挺遭罪,但是沒辦法,家里就這個條件。”

劉伯明高三時的班主任、現任依安縣教育局副局長的張福林說,冬天的依安可勁兒冷,即使不下雪,劉伯明騎到學校時也是臉上、脖子上、身上掛滿了白霜,衣服都是濕的,被同學們戲稱為“小雪人”。但是無論雨多猛、雪多大,他從未遲到或早退過。

父親劉志生說,雖然每天騎車往返20公里很辛苦,但是劉伯明高中3年從未生過病,連感冒都沒有過。張福林說,高中3年,鍛煉了劉伯明強壯的體魄和堅強的意志,為他日后奠定了堅實基礎。

1985年,空軍在依安縣招飛行員,嚴格的身體素質標準使很多報名者在第一關就遭淘汰。而劉伯明,輕松地就過關了。中考英語曾得零分。

劉伯明初三時的語文老師張述和說,伯明的成績一直非常好,當時全班考高中只考上五六個,他就是其中之一。但張述和也透露,中考時劉伯明的英語是零分。

原來,劉伯明初中就讀的農村學校,當時英語課只開半年,沒有正規英語老師,所有學生在中考時都被英語拉了分。但即使是在一門沒有分的情況下,劉伯明也考入了縣里的一中。

劉伯明進入高中后在英語學習上格外下工夫。父親劉志生說:“他連走道、干活時,都在背單詞。”現在,在航天員隊伍中,劉伯明的英語是最出色的。

正是從高中時代的一篇英文課外資料中,劉伯明第一次接觸到了“航天”這個詞。“‘對個人來說,這只是小小的一步;但對人類來說,卻是一大步。’讀到阿姆斯特朗登上月球時說的這句話,我很震撼。他的境界很高,航天的確是全人類的事業。”劉伯明事后表示。

1985年,在通過苛刻的招飛體檢之后,劉伯明又毫無懸念地通過了文化課考試,進入空軍長春飛行學院(今空軍航空大學)。

從長春飛行學院到牡丹江初教機場,再到錦州飛行大隊,1991年,他開始單飛,并獨立駕駛殲八。1998年,他和翟志剛等一起被選為我國第一批航天員。

一如20多年前那個在家鄉泥濘道路上頂著風雪騎車往返的堅毅少年,今天的劉伯明,用當年的那股韌勁面對航天員艱苦的訓練,并取得驕人成績。如今,他已經帶著億萬中國人的夢想,乘坐神舟七號飛向太空。

1985年,空軍招飛在縣城初試時,劉伯明的父親才知道兒子悄悄報了軍校,父親記得兒子說過:“家里的負擔太重,當兵能省一大筆費用。”面對兒子的懂事,父親感到驕傲。那一年,經過重重考試,劉伯明成為學校幾年來招飛唯一被選上的學生。1990年,劉伯明真正成為一名戰斗機飛行員,但他并不滿足。那幾年,劉伯明無論飛行技能還是戰斗機飛行員的作風養成,都在飛速進步。

劉伯明號稱“小諸葛”,除了學習好,凡是動腦筋的事他都愛摻和。無論當飛行員還是航天員,每回智力競賽他都不落。曾有一名以出刁鉆問題著稱的教官在連續“考問”劉伯明十多個“犄角旮旯”的問題后,也被他的對答如流所“震懾”,從此對他實行“免提”政策。

對于“神六”飛天,父親劉志生認為,即使這次不能上天,兒子能入圍大名單,已是非常優秀了。現在,他只希望兒子能夠踏踏實實訓練,畢竟以后還有許多次機會。

航天員經歷

從“神五”落選后,劉伯明觸動很大。為彌補差距,他把相關專業書籍都找了出來,進行重新梳理。3個月內,他整理出筆記、資料70多萬字。

針對“神七”任務,劉伯明還摸索出一套適合自己的訓練方法。比如,他從不死記硬背,而是總結出心理表象記憶法,每天晚上躺在床上,把白天訓練的操作程序在腦海里放電影。

2008年9月25日,劉伯明與另兩位航天員翟志剛(指令長)、景海鵬乘坐神舟七號載人飛船酒泉衛星發射中心長征二號F型火箭送入太空。翟志剛出艙作業,劉伯明在軌道艙內協助,實現了中國歷史上第一次的太空漫步,令中國成為能進行太空漫步的國家。

2008年9月28日,神舟七號載人飛船成功安全返回地球。

人物故事

前往空軍春飛行學院(今空軍航空大學)學習的前一天,父母和老師都去車站為劉伯明送行。張福林對他說:“努力,只要你按照念高中時的堅強繼續努力下去,以后不會錯的。進步了就給我寫信,落后了就別寫了。”

后來,每當取得進步,劉伯明都會給他尊敬的老師寫一封信。

張福林說,劉伯明的信通常挺長。信中他提到過訓練艱苦,但是每次都會接一句:“訓練時很苦,但是我能吃這個苦,請老師您相信我。”

父親劉志生說,劉伯明剛到部隊,每天早晨要跑1萬米鍛煉身體。劉伯明曾對他說過有時候中途真的不想再跑了,但還是咬牙堅持了下來。后來養成了習慣,如果哪天不跑萬米,還覺得不習慣。

從空軍長春飛行學院到牡丹江初教機場,再到錦州飛行大隊,由于劉伯明一直表現出色,1991年,他開始單飛,并獨立駕駛殲八。1998年,他和翟志剛等一起被選為我國第一批航天員。

劉志生曾在北京航天城親眼見證兒子訓練的艱苦:坐在高空旋轉椅上,疾轉100多圈后,下來還要辨別方向;有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。回憶起這些鏡頭,老人的眼中流露出對兒子的憐惜。

如今,劉伯明即將帶著億萬中國人的夢想,乘坐神舟七號飛向太空。劉志生得知這個消息非常激動,他說:“沒有白努力,兒子是好樣的!”

劉伯明出艙后發表講話

神舟七號飛船順利著陸后,劉伯明出艙后發表講話:“我們剛才進行了重力返回再適應,并進行醫監醫保檢測,身體狀況都正常,相信中國航天員是最棒的,請祖國人民放心,感謝祖國人民。”

揭秘劉伯明太空字條

神舟七號上的三位航天員與家人進行了天地通話。劉伯明還向鏡頭展示了一張字條。上面寫著“俯瞰家園,同一個地球村;橫望日月,同一個太空城;三馬飛天,齊祝愿;天地連線,一家人。”

英雄航天員2008年11月7日上午10點,慶祝神舟七號載人航天飛行圓滿成功大會在人民大會堂召開。中共中央、國務院、中央軍委授予劉伯明同志“英雄航天員”。胡錦濤親自為劉伯明頒發“航天功勛獎章”和證書。

感動中國十大人物

以神舟七號航天員之一的身份當選2008感動中國十大人物,頒獎詞:中國人的足跡,從此印進寥廓而深邃的星空,當他們問候世界的時候,給未來留下了深遠的回聲。

參與策劃太空授課腳本

自神七飛天返回之后,低調的劉伯明很少出現在公眾媒體面前。神九、神十任務,他主要參與一些技術支持工作。前段時間,他還參與了神十太空授課專家組,與其他成員一起討論策劃太空授課的腳本。“畢竟我上過太空,可以就失重情況給他們一些建議。”

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